دراسة إختلاف مقاومة قوالب مدولار حزام ۵ و ۶ سنتیمتر
قــد طالــع و دارس لقالــب مــد و لار 50×100 ســنتیمتر مــع أحزمــة 5 و6 سـنتیمتر ذات ضخامـة 5 میلیمـتر مسـتفیداً مـن برنامـج SPA و SHELL لدراسـة إختـلاف مقاومـة بیـن قوالـب مـد و لار مـع حـزام 5×50 و 6×50. إســتفاد ضغــط الخرســانة مــن علاقــة مقدمــة فــی إجــراءات ACI التــی تکــون بشــکل تالــی فــی هــذه الدراســة.
– قد طالع و دارس کل قالب فی حالتین:
الف – یجـب القالـب فقـط یعتمـد علـی 3بیـن و غـوه فـی کل طـول و 2 بیـن و غـوه فـی کل عـرض.
ب – إضافــة إلــی بیــن و غــوه حــالات ســابقة،إهتم بأنبوبیــن عالییــن و أســفلین کدعــم القالــب.
أیضــاً تؤثــر مراســی منحنیــة My و Mz حــول محــور ضعیــف تصلیــب و تحـدث توتـر کبیـر الحجـم ولکـن یؤثـر مرسـاة Mx حـول المحـور القـوی و یکـون التوتـر الناتـج منـه قلیـلاً. إذن هـذا التوتـر حـد الأکثرجدیـر بالحسـاب بالشـکل التالـی الـذی تکـون فیهـا خلاصـة إسـتنتاج دراسـة مذکـورة بشـکل تالـی:
القالب فقط معتمداً علی بین و غوه أطراف
الف. تغيير شكل حداكثر
-فی قوالب مع حزام 6 سنتیمتر
-فی قوالب مع حزام 5 سنتیمتر
نسـبة تغییـر شـکل زائـد فـی قالـب مـع حـزام50×5 بالنسـبة إلـی قالـب مـع حـزام 60×5
ب) تنش علی حد أکثر
-فی قوالب مع حزام 6 سنتیمتر
-فی قوالب مع حزام 5 سنتیمتر
